Novo putovanje u nepoznato

• Konceptno vozilo, predstavljeno na sajmu IAA Mobility 2025, označava povratak osnovama – stavlja vozača u središte i dovodi međusobnu povezanost s automobilom do krajnjih granica.
• CUPRIN dizajnerski tim otkriva kreativni proces i izazove u oblikovanju vizije budućnosti brenda.
• Francesca Sangalli, voditeljica odjela Colour&Trim i Concept&Strategy: „Naš je put bio onaj istraživanja i preuzimanja rizika. Iskustvo koje nas je duboko obogatilo i koje će se osjetiti u budućim dizajnima.“

Iza 15 mjeseci rada uloženog u stvaranje konceptnog automobila poput CUPRA Tindaye, predstavljenog 8. rujna na sajmu IAA Mobility 2025 u Münchenu, stoje bezbrojni sati eksperimentiranja, istraživanja tekstura, razvoja novih koncepata, kombiniranja različitih tehnologija i zamišljanja budućnosti. Ukratko, bilo je to iskustvo učenja za CUPRA dizajnere, koji opisuju taj transformativni proces koji nadilazi sam dizajn, a čiji će se utjecaji vidjeti u budućim modelima. Fokus je bio na tri ključna koncepta.

Početak. Jedna je ideja bila u fokusu od samog početka: NO DRIVERS, NO CUPRA. „Emocije i doživljaje stvaramo kroz naše proizvode – bez njih, CUPRA ne bi postojala“, kaže Julio Lozano, voditelj vanjskog dizajna. S tom premisom, odjeli za vanjski i unutarnji dizajn, Colour&Trim te Digital odjel radili su kao jedno. Rezultat je model opremljen vratima u stilu limuzine koja se nalaze nasuprot jedna drugoj, ostavljajući cijeli unutarnji prostor slobodnim, sa svim elementima usmjerenim prema vozaču. Željeli su se također vratiti korijenima analognog svijeta kako bi emocije vožnje bile izraženije – ono što definiraju kao CUPRA 2.0. „To je povratak iz digitalnog u fizičko – osjeti se pri interakciji s unutrašnjošću, upravljačem, sjedalima, instrument pločom... Još uvijek postoji snažna digitalna komponenta, ali shvatili smo da je ključno razumjeti što vozač želi. A s CUPRA Tindaya konceptnim vozilom, uzbuđenje je stvarnije nego ikad prije“, objašnjava David Jofré, voditelj unutarnjeg dizajna.

Živost. Još jedan koncept koji je CUPRA-inim dizajnerima bio iznimno važan tijekom cijelog kreativnog procesa jest ideja da se „konceptnom vozilu udahne život“, objašnjava Francesca Sangalli, voditeljica odjela Colour&Trim i Concept&Strategy, a Julio dodaje, „CUPRA Tindaya je model s vlastitom dušom – vanjske linije nadahnute su ljudskim tijelom, odlučan pogled trokutastih ‘zjenica’ i suptilno ‘disanje’ njezine crne maske. Sve na ovom vozilu izražava život“, objašnjavaju dizajneri. U unutrašnjosti posebno se ističe staklena prizma. „To je srce ovog modela – interakcijom s njom aktiviraju se tri različita svjetlosna i zvučna scenarija, što dodatno pojačava osjećaj da vozilo ‘živi’“, kaže Rubén Rodríguez, voditelj UX/UI odjela u CUPRI. Taj osjećaj života dodatno je naglašen kroz teksture, parametarskim dizajnom na školjkastim sjedalima, te najnovije 3D tehnologije osjeta dodira, gdje određeni dijelovi reagiraju na dodir svjetlom i zvukom. „Koncept materijala utjelovljuje transformaciju: mat postaje sjajan, meko prelazi u tvrdo, čvrsto se pretvara u prozirno… Automobil djeluje živo zahvaljujući materijalima koji reagiraju na vaš dodir“, objašnjava Francesca.

Transformacija. Ništa u ovom konceptnom automobilu nije statično – sve je osmišljeno da se mijenja. Parametarske teksture se razvijaju, boja prednjeg dijela vozila mijenja se i prelazi u drugu nijansu prema stražnjem dijelu, izgled kotača mijenja se ovisno o kutu gledanja... „Sve je usmjereno na to da automobil percipiramo kao da je stalno u pokretu, čak i kada miruje“, kaže Julio Lozano. „Razvoj boje bio je jedan od najvećih izazova – bilo je potrebno ručno spojiti dvije nijanse kako bi se postigla savršena harmonija s površinama vozila“, dodaje Francesca. Put do predstavljanja na sajmu IAA Mobility 2025 bio je pun izazova, a upravo ta transformacija – koja će obilježiti i buduće modele brenda – ostavila je dubok trag i na samim dizajnerima. „Naš je put bio put istraživanja i preuzimanja rizika. Iskustvo koje nas je duboko obogatilo i koje će se osjetiti u budućim dizajnima“, zaključuje Francesca.