DTM 2024
CUPRA x DTM 2024
VAŠ NAJBOLJI PROTIVNIK. STE VI SAMI.
DTM. Rođen iz strasti. Iz želje da se tehnologije međusobno suprotstavljaju, da se međusobno natječu i nadmašuju. Ipak, tehnologije. Nisu ništa bez duha s kojim ih ljudi koriste. I na svakoj se utrci serije vozači uvijek prije svega susreću sami sa sobom. Time nastaje živuća povijest DTM-a. Opet i iznova.
To je isti asfalt koji volimo. I isti DNK koji živimo. Puno toga povezuje marku CUPRA i DTM. Traženje izazova. Istraživanje granica. Vođeni strašću. Prepoznatljivi. Utrku za utrkom. I više.
SAME PERFORMANCE. SAME ATTITUDE.
Najbolje priče imaju nastavak. Ostat ćemo na vrhu i u 2024. Osigurat ćemo to. Tamo se osjećamo najugodnije. Maksimalna performansa. Na Red Bull Ringu. Norisringu. I Hockenheimringu. Tu smo.
Novi Formentor
LEADING THE PACK. AGAIN.
CUPRA i ove godine osigurava službene automobile za DTM. Ovaj put s naglaskom na vrhu. Novi CUPRA Formentor VZ. Čiji se identitet očituje u detaljima. Postaje fascinacija dizajnom. Uz INFINITE LIGHT. Svjetlo koje govori samo za sebe. I neusporediv nos morskog psa. Koji odlučno određuje smjer.
Prvi put na asfaltu. Novog, prepoznatljivog izgleda. Kao Safety Car. Leading Car i Medical Car. Kao nadogradnja ABT Sportslinea. Do 400 KS. Formentor VZ5 koristit će se kao Race Control Car na startu.
Kalendar utrka DTM 2025.
Na slici su prikazane mjere individualizacije prema propisima StVZO-a za preinake vozila u prometu.
Osnovni model: CUPRA Formentor VZ5 2.5 TSI 4Drive 287 kW (390 KS): Potrošnja goriva (kombinirana): 10.2 l/100km; Emisije CO₂ (kombinirane): 232 g/km; CO₂ klasa: G
Navedene vrijednosti potrošnje i emisije utvrđene su u skladu sa zakonom propisanim WLTP postupkom (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Navedene vrijednosti potrošnje i emisija utvrđene su prema zakonski propisanim postupcima mjerenja. WLTP ispitni ciklus u cijelosti je nadomjestio NEFZ ispitni ciklus 1. siječnja 2022., pa se za nova vozila s tipskim odobrenjem nakon tog datuma više ne navode vrijednosti prema NEFZ-u. Podaci se ne odnose na točno određeno vozilo i nisu sastavni dio ponude, već služe isključivo za usporedbu različitih tipova vozila. Dodatna oprema i pribor (dogradni dijelovi, format guma itd.) mogu promijeniti relevantne parametre vozila kao što su masa vozila, otpor kotrljanja guma i aerodinamika te uz vremenske uvjete, uvjete u prometu i individualan stil vožnje također mogu utjecati na potrošnju goriva, potrošnju struje, emisije CO₂ i vozna svojstva vozila. Zbog realističnijih uvjeta ispitivanja vrijednosti potrošnje goriva i emisija CO₂ izmjerene prema WLTP-u u mnogim su slučajevima veće od vrijednosti izmjerenih putem Novog europskog ciklusa vožnje. Dodatne informacije o službenoj potrošnji goriva i službenim specifičnim emisijama CO₂ novih osobnih vozila možete saznati kod ovlaštenih CUPRA partnera.